Remplacement d'allumeur de boîte CDI pour KEF 300 et Bayou C

Restaurez l'allumage d'origine de votre quad de 1989 à 2004

Au fil des décennies, l'humidité et les vibrations finissent par détruire les circuits internes des boîtiers électroniques d'origine. Si votre machine souffre de ratés d'allumage à haut régime ou d'une absence totale d'étincelle à la bougie, ce kit de remplacement d'allumeur de boîte CDI numérique est la solution technique parfaite pour réparer votre véhicule sans engager de frais excessifs chez un concessionnaire.

Une technologie robuste face aux agressions extérieures

La vie d'un véhicule tout-terrain est rude, entre la poussière fine, la boue acide et les lavages haute pression répétés. C'est pourquoi ce boîtier CDI universel dispose d'une isolation renforcée par une résine époxy de haute densité qui scelle les composants internes contre toute agression environnementale.

Principaux points forts du produit

1. Restaurateur de performances : Rétablit la courbe d'avance d'allumage nominale pour un moteur plus coupleux.
2. Composants durables : Semi-conducteurs sélectionnés pour résister aux pics de tension du stator.
3. Précision numérique : Élimine les dérives temporelles propres aux anciens boîtiers analogiques fatigués.

Une compatibilité historique garantie

Spécialement calibré pour les configurations mécaniques des modèles pour KEF 300 et pour Bayou C de 1989 à 2004, cet allumeur respecte les cycles de combustion spécifiques de ces moteurs légendaires pour préserver leur fiabilité mécanique à long terme.