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Soupape de régulation de pression pour rampe d'injection
Les ratés d'allumage et les pertes de puissance en pleine accélération proviennent souvent d'une défaillance du système d'injection. Cette vanne de régulation permet de maintenir la pression exacte requise par le calculateur moteur. Grâce à sa conception robuste, elle élimine les codes défauts liés à la pression de rampe trop basse ou trop élevée.
Avantages mécaniques et performances
- Contrôle strict du débit pour une pulvérisation fine du carburant dans les cylindres.
- Préservation de la pompe à haute pression contre les surcharges thermiques.
- Diminution visible des fumées noires à l'échappement lors des phases de forte charge.
Une pression stabilisée est le secret d'un moteur qui dure et qui passe le contrôle technique sans encombre.
Tableau de compatibilité et dimensions
| Paramètre | Valeur standard |
|---|---|
| Diamètre de filetage | M12 x 1.5 |
| Matériau du corps | Alliage de fer et chrome résistant à la corrosion |
| Plage de température | De -40°C à +130°C |
Ce modèle s'installe directement sur le circuit d'alimentation sans modification des conduites d'origine, parfait pour une remise en état fiable et durable.
